컨테이너 RMG 크레인

포트 컨테이너 크레인 RMG는 국내외에서 매우 인기있는 컨테이너 야드 모델로 포트에서 점점 더 많이 사용됩니다....

포트 컨테이너 크레인 RMG는 국내외에서 매우 인기있는 컨테이너 야드 모델로 포트에서 점점 더 많이 사용됩니다.

포트 컨테이너 크레인 RMG의 세 가지 작업 메커니즘이 있습니다 : 리프팅 메커니즘, 트롤리 여행 메커니즘 및 크레인 갠트리 이동 메커니즘.

그들은 각각 상품을 위아래로, 왼쪽 및 오른쪽 (수평)로 들어 올리는 세 가지 움직임을 각각으로, 앞뒤로 (세로) 이동하여 작동 영역을 형성합니다.

다양한 용도에 따르면 포트 컨테이너 크레인 RMG는 철도화물 야드 및 포트 터미널에 사용됩니다.

1. 에너지 피드백 장치는 에너지를 효과적으로 절약 할 수 있습니다.

2. 컨테이너 스프레더 공간 8 로프 방지 파종 메커니즘은 스프레더가 스윙과 비틀기를 효과적으로 방지 할 수 있습니다.

3. 지능형 결함 감지 시스템은 장비 결함을 더 잘 분석하고 경고 할 수 있습니다.

4. 분리 된 전기 실과 트롤리는 트롤리의 하중 및 에너지 소비를 줄입니다.

5. 고급 자동 편차 보정 시스템은 레일 gnawing 문제를 줄이고 장비의 서비스 수명을 향상시킵니다.

6. 지능형 안전 모니터링 및 관리 시스템은화물 야드 안전 모니터링 및 자동 관리의 요구에 더 적합합니다.

리프팅 용량은 일반적으로 36T 및 40.5T입니다.

스팬은 26m, 30m 및 35m이며 고객의 요구를 바탕으로 설계 및 제조 할 수 있습니다.

캔틸레버는 싱글 캔틸레버, 더블 캔틸레버, 캔틸레버 등이 될 수 있습니다.

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